Condições para uma Intervenção Segura em Veículos Elétricos e Híbridos (VEH)

Nas últimas duas décadas a tecnologia automóvel evoluiu consideravelmente com a introdução da eletrónica, automatizando a maioria dos sistemas de bordo, permitindo uma condução mais fácil e segura. Com o sistemático aumento do custo do petróleo, os principais fabricantes de veículos automóveis começaram a apostar na produção de veículos elétricos e híbridos.

Atualmente já existe um considerável número de veículos elétricos e híbridos a circular em Portugal, especialmente nos meios urbanos. Torna-se necessário formar os seus utilizadores, assim como todos os técnicos de associações de reparadores e concessionários, para uma utilização mais segura e eficiente.

Objetivos

• Identificar riscos e aplicar medidas de segurança na intervenção em veículos elétricos e híbridos;
• Identificar instalações elétricas e componentes de alta tensão em veículos elétricos e híbridos;
• Identificar modos de operação dos sistemas de propulsão dos veículos elétricos e híbridos;
• Diagnosticar veículos elétricos e híbridos.

Destinatários

Todos os profissionais que tenham contacto ou trabalhem em veículos elétricos e híbridos.

Metodologia

Método Expositivo, Conversação Didática, Trabalho em Grupo.

Pré-Requisitos

Os participantes devem ter, preferencialmente, conhecimentos em eletricidade (grandezas elétricas e sua relação entre si). Noção de corrente alterna A/C e corrente continua D/C.

Conteúdos Programáticos

• Medidas de segurança na intervenção em veículos elétricos e híbridos:
  • Identificação dos riscos associados ao trabalho em veículos elétricos e híbridos;
  • Seleção dos equipamentos de proteção individual (EPI´s);
  • Isolamento/corte do sistema de alta tensão de acordo com as instruções do fabricante;
  • Estabelecer a alta tensão de acordo com as instruções do fabricante;
  • Procedimentos especiais de segurança na intervenção em veículos danificados/acidentados.

• Instalação elétrica de alta tensão:
  • Leitura e interpretação de esquemas elétricos;
  • Cabos de alta tensão e componentes associados;
  • Dispositivos de proteção de circuitos.

• Sistemas de propulsão em veículos elétricos e híbridos elétricos:
  • Tipos e caraterísticas;
  • Modos de operação.

• Baterias de tração:
  • Tipos e caraterísticas;
  • Modos de carregamento;
  • Circuitos de arrefecimento/aquecimento da bateria;
  • Carregamento / Tecnologia dos carregadores.

• Motores elétricos:
  • Motores do tipo AC: Comando e funcionamento;
  • Motores do tipo DC: Comando e funcionamento;
  • Princípio da travagem regenerativa.

• Inversor:
  • Princípio de funcionamento;
  • Controlo de temperatura.

• Diagnóstico em veículos elétricos e híbridos.

Formato

• Presencial